17 квітня 2024 р.
Продається б/в дизельний двигун DEUTZ BF6M 1013 FC
CODE – CE 210F2
Двигун для автобуса!
Рік випуску – 2010
6 циліндрів , Рядний
Аналог нової моделі двигуна - Motoren fur Busanwendungen als 6-Zylinder
DEUTZ TCD 2013 L6 4V
Двигун був встановлений на автобусі в 2010році
Пробіг - 1 000 км.
Двигун комплектний з усім навісним обладнанням - колектори, турбіна, генератор, форсунки, паливна система, ПНВТ, ремені, оригінальний паливний фільтр та інше.
Двигун та все навісне обладнання оригінал Made in Germany.
Ремонту не було.
Стан відмінний - практично новий
Вартість – 10 000 USD - 9 300 USD (Без ПДВ).
Можливий продаж з КПП - ZF
Специфікація:
Сучасний 6-циліндровий рядний дизельний двигун з водяним охолодженням.
Турбонадув з проміжним охолодженням надувочного повітря.
Три додаткові точки відбору потужності, інтегровані через шестерну передачу.
Точки технічного обслуговування легкодоступні і розташовані на одній стороні двигуна.
«Мокрі» замінні гільзи блоку циліндрів.
Компактний дизайн, високий коефіцієнт відношення потужності до обсягу.
Безпосереднє вприскування, індивідуальні ПНВТ, можливість роботи на паливі, що має високий вміст сірки.
Опційно з електронною системою управління двигуном (EMR) з можливістю діагностики та управління по CAN-шині.
Завдяки надійній конструкції двигунів, їх експлуатація можлива в будь-якій кліматичній зоні, також і з застосуванням палива, яке має високий вміст сірки.
Відповідність екологічним нормам - EURO-3
Кількість циліндрів - 6
Діаметр циліндрів - 108 мм
Хід поршня - 130 мм
Об'єм - 7146 см.куб.
Максимальна номінальна частота обертання 2300 об/хв
Потужність - 210 кВт / 282 К.С.
при кількості обертів - 2300 об/хв
Максимальний крутний момент - 1050 Нм
при кількості обертів 1400 об/хв
Мінімальна частота обертання холостого ходу 650 об/хв
Питома витрата палива - 195 г/кВт·г
Довжина - 1162 мм
Ширина - 683 мм
Висота - 990 мм
Вага - 572 кг.
p.s. Нові Дизельні двигуни такого типу Deutz на сьогодні не робить.
Можливий продаж з радіатором...
